Каналізаційні труби КОРСІС допомагають у підготовці Євро-2012

Як відомо Львів став містом-учасником фінальної частини чемпіонату Європи з футболу. Це поклало перед містом особливі зобов’язання. Найголовніше з них – будівництво нового стадіону та облаштування інфраструктури навколо нього.



Місце будівництва стадіону вибране на окраїні міста, поруч із міжнародною трасою на відстані 12 кілометрів від центру Львова. Це практично не забудована теритрорія , але учать у футбольному чемпіонаті дасть поштовх до будівництва на ії території житлового масиву з розгалуженою інфраструктурою. Розроблено план забудови 200 гектарів землі навколо стадіону. Адже в майбутньому спортивну футбольну споруду використовуватимуть як для міжнародних футбольних матчів, так і для проведення концертів та інших масштабних культурних заходів, оскільки у Львові немає великого концертного залу.

До спорудження інженерних мереж навколо стадіону залучився і Торговий Дім «Євротрубпласт». Самопливну та дощову каналізацію споружують з пластикових труб: каналізаційних труб КОРСІС та КОРСІС ПЛЮС. Діапазон діаметрів труб, що використовуються на будівництві: 400-1200 мм. Кільцева жорсткість труб – SN 8.



Загальною довжина трубопроводів становить 1452 м, у тому числі : на дільницях по 132 м прокладено труби діаметрами 400 та 500 мм, на дільниці довжиною 384 м прокладено труби діаметром 630 мм ; 564 м – діаметром 800 мм та 240 м – діаметром 1200 мм. Труби закладаються на глибині 4,5 м.

Каналізаційні труби КОРСІС ПЛЮС з’єднують за допомогою терморезисторного зварювання апаратом «ТРАССА-М». Саме зварювання відбувається у два етапи. Після кріплення внутрішнього розпірного кільця в трубі проводять первинний прогрів зварного зєднання протягом 1200 с. Після закінчення прогріву на зовнішній стороні розтруба встановлюють стальну бандажну стрічку. На дільницях з більшою глибиною закладання планується використовувати труби КОРСІС ПРО (діаметром 500 мм на дільниці завдовжки 300 м і діаметром 800 мм на дільниці довжиною 400 м). Кільцева жорсткість труб КОРСІС ПРО – SN 16